سلام! به عنوان تامین کنندهلودر چرخ دار بزرگ استفاده شده، من می دانم که اطمینان از اینکه سیستم خنک کننده این ماشین ها در وضعیت درجه یک قرار دارد چقدر حیاتی است. یک سیستم خنک کننده با عملکرد خوب می تواند از گرمای بیش از حد جلوگیری کند که یکی از دلایل اصلی خرابی و تعمیرات پرهزینه در لودرهای چرخدار بزرگ است. بنابراین، بیایید بررسی کنیم که چگونه می توانید کارایی سیستم خنک کننده را در یک چرخ لودر بزرگ مورد استفاده بررسی کنید.
1. بازرسی بصری
اولین قدم یک بررسی بصری خوب قدیمی است. کاپوت را باز کنید و به رادیاتور نگاه کنید. شما به دنبال هر گونه علائم آسیب فیزیکی مانند باله های خمیده یا نشتی هستید. باله های خم شده می توانند جریان هوا را از طریق رادیاتور مسدود کنند و توانایی آن در دفع گرما را کاهش دهند. اگر بالههای خمیده زیادی میبینید، ممکن است لازم باشد با استفاده از یک شانه باله، آنها را با دقت صاف کنید.
نشتی نیز یک نه - نه بزرگ است. هرگونه نشانه ای از گودال های مایع خنک کننده زیر رادیاتور یا اطراف شیلنگ ها را بررسی کنید. مایع خنککننده معمولاً رنگ روشنی دارد، مانند سبز یا نارنجی، بنابراین تشخیص آن بسیار آسان است. اگر نشتی پیدا کردید، ممکن است ناشی از ترک خوردگی رادیاتور، شل بودن گیره شلنگ یا شلنگ آسیب دیده باشد. شما باید در اسرع وقت این مشکل را برطرف کنید زیرا نشت مایع خنک کننده می تواند منجر به گرم شدن بیش از حد شود.
در حالی که در حال انجام آن هستید، به شیلنگ ها نگاهی بیندازید. آنها باید در شرایط خوبی باشند، بدون هیچ گونه ترک، برآمدگی یا لکه های نرم. شلنگی که شروع به خراب شدن می کند می تواند تحت فشار ترکیده و باعث از بین رفتن مایع خنک کننده شود. مطمئن شوید که تمام گیره های شلنگ محکم و محکم هستند.
2. سطح خنک کننده را بررسی کنید
مایع خنک کننده رگ حیاتی سیستم خنک کننده است. گرمای موتور را جذب کرده و به رادیاتور منتقل می کند. برای بررسی سطح مایع خنک کننده، صبر کنید تا موتور خنک شود. شما نمی خواهید با خنک کننده داغ بسوزید!
مخزن مایع خنک کننده را پیدا کنید. این مخزن معمولاً یک مخزن پلاستیکی است که علامتهایی در کنار آن نشاندهنده حداقل و حداکثر سطوح است. سطح مایع خنک کننده باید بین این دو علامت باشد. اگر کمتر از حداقل باشد، باید خنک کننده بیشتری اضافه کنید. اما قبل از اینکه این کار را انجام دهید، بدانید که لودر از چه نوع مایع خنک کننده استفاده می کند. موتورهای مختلف به انواع مختلفی از مایع خنک کننده نیاز دارند، بنابراین مطمئن شوید که از مایع خنک کننده مناسب استفاده می کنید.
اگر مجبور هستید به طور منظم مقدار زیادی مایع خنک کننده اضافه کنید، می تواند نشانه نشتی در سیستم باشد. به یاد داشته باشید، فقط پر کردن مایع خنک کننده مشکل اصلی را حل نمی کند. شما باید نشتی را پیدا کرده و تعمیر کنید.
3. فن خنک کننده را بررسی کنید
فن خنک کننده نقش حیاتی در کشیدن هوا از طریق رادیاتور دارد. بدون جریان هوای مناسب، رادیاتور نمی تواند مایع خنک کننده را به طور موثر خنک کند. با بررسی اینکه آیا فن در شرایط بدنی خوبی است، شروع کنید. به دنبال تیغه های خمیده یا شکسته باشید. تیغه فن آسیب دیده می تواند باعث عدم تعادل شود که می تواند منجر به لرزش بیش از حد و آسیب به موتور فن شود.
سپس عملکرد فن را تست کنید. می توانید این کار را با روشن کردن موتور و رها کردن آن برای مدتی در حالت آرام انجام دهید. وقتی موتور به دمای معینی رسید، فن باید روشن شود. اگر اینطور نیست، ممکن است موتور فن، کلاچ فن (اگر دارای یکی باشد)، یا سنسور دما مشکل داشته باشد.
برخی از لودرهای چرخدار مدرن دارای فن های الکتریکی هستند، در حالی که برخی دیگر دارای فن های مکانیکی هستند که توسط موتور حرکت می کنند. اگر فن برقی است، میتوانید سیمکشی را برای هر گونه اتصال شل یا آسیب بررسی کنید. برای یک فن مکانیکی، مطمئن شوید که تسمه فن در شرایط خوبی است و به درستی کشیده شده است. تسمه فن شل یا فرسوده می تواند بلغزد و باعث می شود فن کندتر از آنچه باید بچرخد.
4. ترموستات را تست کنید
ترموستات مانند پلیس راهنمایی و رانندگی برای مایع خنک کننده است. جریان مایع خنک کننده را از طریق موتور و رادیاتور تنظیم می کند. ترموستات معیوب می تواند باعث شود موتور خیلی داغ یا خیلی سرد کار کند.
برای تست ترموستات، باید آن را از موتور جدا کنید. این معمولاً شامل تخلیه مقداری مایع خنک کننده و برداشتن یک محفظه است. هنگامی که ترموستات را خارج کردید، می توانید آن را در یک قابلمه آب جوش تست کنید. زمانی که آب به دمای معینی رسید (معمولاً در حدود 180 - 200 درجه فارنهایت یا 82 - 93 درجه سانتیگراد) یک ترموستات کار باید باز شود. اگر باز نشد، زمان تعویض آن فرا رسیده است.
به خاطر داشته باشید که حذف و آزمایش ترموستات کمی بیشتر از بررسی های دیگر انجام می شود. اگر خودتان این کار را انجام نمی دهید، می توانید لودر را نزد مکانیک ببرید.
5. تست فشار سیستم
تست فشار می تواند به شما در یافتن هرگونه نشتی پنهان در سیستم خنک کننده کمک کند. شما به یک دستگاه فشار سنج نیاز دارید که معمولاً می توانید آن را از فروشگاه قطعات خودرو اجاره کنید.
ابتدا از خنک بودن موتور مطمئن شوید. سپس، فشار سنج را به دهانه درب رادیاتور وصل کنید. فشار را تا حد توصیه شده پمپ کنید که معمولاً روی درپوش رادیاتور چاپ می شود. اجازه دهید سیستم فشار را برای چند دقیقه نگه دارد.
اگر فشار کاهش یابد، به این معنی است که در جایی از سیستم نشتی وجود دارد. سپس می توانید شروع به جستجوی منبع نشت کنید. ممکن است یک ترک کوچک در رادیاتور، نشتی واشر یا شلنگ معیوب باشد.
6. درپوش رادیاتور را بررسی کنید
درپوش رادیاتور فقط یک درب ساده نیست. نقش مهمی در حفظ فشار در سیستم خنک کننده دارد. درپوش معیوب رادیاتور می تواند باعث شود مایع خنک کننده در دمای پایین تری بجوشد.
درپوش رادیاتور را برای هر گونه علائم آسیب، مانند درزگیر فرسوده یا شیر خمیده، بررسی کنید. همچنین می توانید درپوش را با استفاده از درپوش تستر که در اکثر فروشگاه های قطعات خودرو موجود است، تست کنید. درپوش باید فشار مشخص شده را بدون نشتی نگه دارد. اگر در تست رد شد، آن را با یک تست جدید جایگزین کنید.
7. به پمپ آب نگاه کنید
پمپ آب وظیفه گردش مایع خنک کننده را از طریق موتور و رادیاتور بر عهده دارد. خرابی پمپ آب می تواند منجر به گردش ضعیف مایع خنک کننده و گرمای بیش از حد شود.
هرگونه نشانه ای از نشت مایع خنک کننده در اطراف پمپ آب را بررسی کنید. همچنین اگر پمپ آب شروع به خراب شدن کند، ممکن است متوجه صدای ناله ای شوید که از پمپ آب می آید. اگر به مشکلی در پمپ آب مشکوک هستید، بهتر است آن را توسط یک متخصص بررسی کنید.
چرا این چک ها برای کسب و کار شما اهمیت دارند؟
به عنوان تامین کنندهلودر چرخ دار بزرگ استفاده شده، می دانم که شما می خواهید از تجهیزات خود حداکثر استفاده را ببرید. یک سیستم خنک کننده به خوبی حفظ شده نه تنها عمر موتور را افزایش می دهد، بلکه عملکرد کلی لودر را نیز بهبود می بخشد. خطر خرابیهای غیرمنتظره را کاهش میدهد، که میتواند برای شما هزینه و زمان داشته باشد.
اگر به دنبال لودر چرخ دست دوم هستید، این بررسیها میتواند به شما در تصمیمگیری آگاهانه کمک کند. شما می توانید از این تکنیک های بازرسی برای ارزیابی وضعیت سیستم خنک کننده قبل از خرید استفاده کنید. و اگر قبلاً یک لودر چرخ دار بزرگ استفاده شده دارید، بررسی های منظم می تواند از تعمیرات پرهزینه در جاده جلوگیری کند.
ما همچنین انواع دیگری از لودر چرخ دست دوم را ارائه می دهیم، مانندلودر چرخ دار فشرده استفاده شدهولودر چرخ GP استفاده شده. هر یک از این مدل ها ویژگی ها و الزامات منحصر به فرد خود را دارند، اما اصول اولیه نگهداری سیستم خنک کننده یکسان باقی می ماند.
اگر به لودرهای چرخ دستی ما علاقه مند هستید یا در مورد تعمیر و نگهداری سیستم خنک کننده سؤالی دارید، دریغ نکنید که تماس بگیرید. ما اینجا هستیم تا به شما کمک کنیم تا تجهیزات مناسب برای نیازهای خود را پیدا کنید و اطمینان حاصل کنیم که برای سالهای آینده بدون مشکل کار میکند. چه یک پیمانکار در مقیاس کوچک یا یک شرکت ساختمانی بزرگ باشید، ما تخصص و موجودی لازم را داریم تا نیازهای شما را برآورده کنیم.
مراجع
- "راهنمای تعمیر و نگهداری تجهیزات سنگین"
- "راهنمای خدمات لودر چرخ دار"
- صنعت - بولتن های فنی خاص در مورد تعمیر و نگهداری سیستم خنک کننده
